Ducati akhirnya meluncurkan prototipe balap listrik MotoE barunya. Dengan nama kode “V21L”, motor ini akan melakukan debut besar pada tahun 2023 di FIM Enel MotoE World Cup.
Prototipe ini merupakan hasil kerja sama antara tim Ducati Corse dan para insinyur R&D Ducati, yang dipimpin oleh Direktur eMobility Ducati Roberto Cane. Sementara detail teknis akan dirahasiakan untuk saat ini, motor tersebut digambarkan memiliki perasaan yang sangat mirip dengan motor bakar MotoGP pada umumnya. Menurut pembalap penguji Ducati Michele Pirro, prototipe ini sangat ringan dan menawarkan keseimbangan yang baik untuk pengendara. Pirro juga menyukai ergonomi motor dibandingkan motor MotoGP.
Satu-satunya perbedaan nyata adalah dalam suara. Sepeda itu tampaknya merupakan perjalanan yang sunyi.
Fakta bahwa pembalap Ducati 2023 dan desain Energica Ego Corsa saat ini memiliki atribut dan fairing yang sama kemungkinan berarti orang Italia tidak merancang mesin baru dari bawah ke atas. Namun Ducati datang ke proyek dengan swingarm, rangka, dan suspensi belakang yang sama sekali baru.
Ducati telah dinobatkan sebagai pemasok resmi sepeda MotoE hingga 2026.
Menurut pabrikan Italia, tantangan terbesar adalah bobot prototipe saat dipasangi baterai. Untuk membantu menyeimbangkan masalah bobot dengan performa, Ducati telah mengembangkan sistem pendingin baru yang berfokus pada tujuan meringankan beban.
Karena ringan selalu menjadi fitur yang terkait dengan merek Ducati, ini pasti akan tetap menjadi prioritas menjelang tahun 2023.
# | Lokasi | Bonus | Bertaruh | |||
---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
anak laki-laki |
![]() |
5/5 | 100% Cocok hingga $250 NZD | Taruhan sekarang Tinjauan |
2 | ![]() |
Palmerbet |
![]() |
4.9/5 | 100% Cocok | Taruhan sekarang |